Anvendelse og formål med O-ringstætninger

O-formet tætningsring er en gummitætningsring med cirkulært tværsnit. På grund af dets O-formede tværsnit kaldes det en O-formet tætningsring. Der er mange materialer, der bruges til O-formede tætningsringe, herunder nitrilgummi (NBR), silikonegummi (SIL), fluorgummi (VITON) og ethylenpropylendienmonomer (EPDM). Tætningsringe er meget udbredt i rumfart, skibsbygning, militær, hardwareindustri, brandbeskyttelse, pneumatiske komponenter, smeltning og så videre. Tætningsringen bør undgås i at blive opbevaret i direkte sollys i længere tid og bør forsegles til opbevaring. Arbejdstryk for tætningsringen: 0-300MPa; Arbejdshastighed: Mindre end eller lig med 15m/s; Arbejdstemperatur: -55-250 grader . Det er også den mest udbredte type i hydrauliske og pneumatiske transmissionssystemer.

O-formet tætningsring er en cirkulær gummitætningsring med cirkulært tværsnit. Det bruges hovedsageligt til at forhindre lækage af væske- og gasmedier i mekaniske komponenter under statiske forhold. I nogle tilfælde kan O-formet tætningsring også bruges som et dynamisk tætningselement til aksial frem- og tilbagegående bevægelse og lavhastigheds rotationsbevægelse. I henhold til forskellige forhold kan forskellige materialer vælges for at tilpasse sig det

Ved valg af O-ringstætninger anbefales det så vidt muligt at vælge O-ringe med stort tværsnit. Under det samme mellemrum skal mængden af ​​O-ringstætninger klemt ind i mellemrummet være mindre end den maksimalt tilladte værdi.

Til forskellige typer faste eller dynamiske tætningsapplikationer giver O-ringstætninger designere et effektivt og økonomisk tætningselement. O-ring er et tovejs tætningselement. Den indledende kompression i radial eller aksial retning under installationen giver O-ringen sin egen indledende tætningsevne. Tætningskraften genereret af systemtrykket og den indledende tætningskraft danner sammen for at danne den samlede tætningskraft, som øges med stigningen i systemtrykket. O-ringen spiller en fremtrædende rolle i statiske tætningssituationer. Men i dynamiske og passende situationer bruges O-ringe ofte, men de er begrænset af hastigheden og trykket ved tætningspunktet.